Apeldoorn is een comfortabele woongemeente. Daarbij past extra aandacht voor veiligheid in het verkeer. Iedereen die in Apeldoorn deelneemt aan het verkeer moet dit veilig kunnen doen. Met de fiets, lopend, met de auto of het openbaar vervoer. Om dit te bereiken zetten we in op het veilig inrichten van hoofdwegen. Onder andere door het aanbrengen van oversteekvoorzieningen voor langzaam verkeer. Daarnaast worden langs drukke wegen vrij liggende fietspaden aangelegd. Extra aandacht krijgen de routes naar school en de directe omgeving van scholen.
Indicatoren:
De effectiviteit van de prestaties wordt in beeld gebracht door de stijging in de waardering van bewoners van de verkeersveiligheid en door een daling in het aantal ongevallen.
Het waarderingscijfer wordt bepaald aan de hand van een tweejaarlijks onderzoek onder bewoners.
PRESTATIE
| 1.3.1 We verbeteren de verkeersveiligheid door fysieke maatregelen en door educatie |
We verbeteren de verkeersveiligheid door de aanpak van onveilige verkeerssituaties, waar we aansluiting zoeken bij het gemeentelijke onderhoudsprogramma. Zo wordt de Soerenseweg ingericht als 30 km/h weg. In 2021 verbeteren wij de verkeersveiligheid in overleg met de ondernemers bij Ovenbouwershoek. Door de aanleg van een verkeerslicht op de kruising Oost Veluweweg/A50 in 2021/2022 wordt de veiligheid ter plekke verbeterd. Hiermee wordt tevens een impuls gegeven aan de doorstroming. Tevens verbeteren we de verkeersveiligheid door middel van verkeerseducatie onder andere voor kinderen en schoolverkeersexamens.
|
| 1.3.2 We realiseren veilige fietsroutes (Elsbosweg) en pakken onveilige fietslocaties aan |
Langs de belangrijke schoolfietsroute naar Klarenbeek speelt al lang de wens om de veiligheid voor fietsers te vergroten. Op deze route realiseren we langs de Elsbosweg een vrijliggend fietspad (2021/2022). Daarnaast pakken wij onveilige locaties voor fietsers op schoolroutes en schoolomgevingen aan. Bijvoorbeeld de oversteekplaats ter hoogte van het Christelijk Lyceum aan de Jachtlaan (2020/2021).
|